有過海淘經(jīng)驗的人都知道，苦苦等待商品“漂洋過海”的日子是多么難熬，但更讓人郁悶的是，等到最后卻是丟件的結(jié)果。近日市民唐女士向《IT時報》反映，自己在美國亞馬遜網(wǎng)站大促時海淘了兩塊手表，歷經(jīng)一個多月終于收到貨，打開一看卻是個空箱子，里面的手表不翼而飛。
?快遞到手 不見手表
?2015年12月中旬，趁著美國亞馬遜網(wǎng)站促銷之際，唐女士海淘了兩塊某品牌手表，一共價值154.68美金(折合人民幣約1004元)，并通過八達網(wǎng)轉(zhuǎn)運公司轉(zhuǎn)運回國。1月31日，唐女士收到小區(qū)報亭領(lǐng)取快件消息，但她領(lǐng)取時卻發(fā)現(xiàn)快件封條已經(jīng)打開，而里面的手表也不見了蹤影。
?當(dāng)時唐女士拒收了快件并要求將快件退回韻達，并在轉(zhuǎn)運公司的官網(wǎng)上留言，說明了物品丟失的情況。2月初，唐女士通過國家郵政局申訴網(wǎng)站進行申訴。
?春節(jié)后韻達快遞聯(lián)系了唐女士，表示收到了郵政申訴網(wǎng)的反饋，并稱該起丟件是本地網(wǎng)點造成的，本地網(wǎng)點表示愿意賠償。之后，韻達快遞提出賠償1000元人民幣，唐女士認為賠償相對合理，打算接受。不過韻達快遞隨后又提出了附加條件，要求唐女士先在國家郵政局申訴網(wǎng)站上撤下自己的投訴，之后才能賠償，還讓唐女士表明這起事件只是個誤會。
?這點讓唐女士不滿意，她認為這起丟件事件并不是誤會，“這是快遞公司內(nèi)部管理不善，員工盜竊客戶物品，應(yīng)該先賠償再撤訴，而且撤訴的理由不是誤會?！?/font>
?由于唐女士并沒有接受快遞公司的條件，事情就這樣陷入了僵局。
?快遞失竊誰之過？
?“其實手表價值不是很高，通過這次經(jīng)歷，深感海淘用戶維權(quán)的艱難，我們無法投訴轉(zhuǎn)運公司，因為它在國外。投訴國內(nèi)快遞公司，對方又推脫到發(fā)件方轉(zhuǎn)運公司頭上，”唐女士告訴《IT時報》記者。3月5日，唐女士再次在郵政局申訴網(wǎng)站上進行了申訴，目前事情依然沒有得到解決。
?業(yè)內(nèi)人士表示，快遞到手成空殼的情況并不少見，國內(nèi)的快遞失竊往往由發(fā)件人去處理，消費者維權(quán)相對比較容易?！暗Ｌ跃捅容^麻煩，經(jīng)過的環(huán)節(jié)多，發(fā)件人在國外，很多都是一些小的轉(zhuǎn)運公司，給維權(quán)增加了很多障礙?！?/font>
?從美國亞馬遜網(wǎng)站到轉(zhuǎn)運公司，從轉(zhuǎn)運公司到國內(nèi)快遞公司，再到消費者手中，除了保稅倉發(fā)貨模式，很多海淘用戶的商品都要經(jīng)過這樣的繁瑣流程。“消費者如果遇到類似唐女士快遞失竊的問題，處理起來也不容易，因為不太好確定東西到底是在哪個環(huán)節(jié)丟的，”上述人士表示。
?記者注意到，唐女士第一次在郵政局申訴網(wǎng)站上的投訴已經(jīng)結(jié)案，然而事情并沒有得到解決。對此，國家郵政申訴網(wǎng)站的工作人員表示，根據(jù)《郵政法》相關(guān)規(guī)定，快件的損失賠償，適用于有關(guān)民事法律的規(guī)定，即按照寄件人與快遞企業(yè)簽訂協(xié)議(交寄快件詳情單背書條款)的有關(guān)規(guī)定進行賠償。如果快件沒有保價，發(fā)生丟失或破損，可以要求按照實際損失賠償?！暗捎跊]有相關(guān)的法律依據(jù)進行強制金額調(diào)解，我們只能建議唐女士與企業(yè)再協(xié)商一下，如對賠償金額仍不能達成一致，可以通過司法途徑維護自己的權(quán)益?！?/font>
?韻達方面則表示，由于雙方?jīng)]有達成一致，唐女士可以自行聯(lián)系寄件人補發(fā)或者退款。而為了1000多元去打官司，費時費力，唐女士也表示不愿通過司法途徑去解決，只能繼續(xù)申訴，并和八達網(wǎng)協(xié)調(diào)，希望能給自己一個滿意的結(jié)果。
?海淘舉證難維權(quán)難
?“在電子商務(wù)領(lǐng)域，物流環(huán)節(jié)出了問題，舉證不太容易，因為當(dāng)面檢視目前在國內(nèi)的快遞公司并沒有落實，”北京尚公(上海)律師事務(wù)所李立告訴《IT時報》記者。而在海淘時出現(xiàn)商品失竊，由于涉及主體較多，過錯不好判斷，如果確定是國內(nèi)快遞公司的問題，那么該公司肯定需要負責(zé)。
?記者了解到，針對快遞公司收件，國家郵政局頒布的《快遞業(yè)務(wù)操作指導(dǎo)規(guī)范》有相應(yīng)規(guī)定：快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立并執(zhí)行快件收寄驗視制度，對信件以外的快件，快遞企業(yè)收寄時應(yīng)當(dāng)場驗視內(nèi)件，檢查是否屬于國家禁止或限制寄遞的物品。這樣也可以知道是否是由于賣方?jīng)]放物品導(dǎo)致用戶收到空盒子。
?但一位業(yè)內(nèi)人士透露，為了工作效率，實際上很多快遞公司在實際操作中會忽略這個環(huán)節(jié)，這也是物流管理的一個漏洞?！皬霓D(zhuǎn)運公司手中接過快件的國內(nèi)快遞公司也沒有權(quán)利去拆包裹，”上述人士表示。