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nn　　新快報(bào)訊 (記者 尹輝 實(shí)習(xí)生 馬才棟) 如今，貼車(chē)膜幾乎成了不少市民買(mǎi)車(chē)后的第一選擇，但據(jù)央視《每周質(zhì)量報(bào)告》披露，汽車(chē)車(chē)膜市場(chǎng)九成是劣質(zhì)產(chǎn)品。由于缺乏統(tǒng)一的行業(yè)性標(biāo)準(zhǔn)，有時(shí)薄薄的一層膜竟隱藏著致命的隱患。n n　　劣質(zhì)車(chē)膜可能送命nn　　根據(jù)國(guó)際窗膜協(xié)會(huì)的規(guī)定，車(chē)窗玻璃貼了保護(hù)膜既可抵御外力的打擊，同時(shí)在車(chē)內(nèi)應(yīng)該很容易把玻璃擊碎以便遇險(xiǎn)逃生。但實(shí)際上市場(chǎng)所售許多品牌安全膜都達(dá)不到這一標(biāo)準(zhǔn)。nn　　杭州一企業(yè)老總唐先生一次駕車(chē)時(shí)與一輛公交車(chē)相撞，車(chē)門(mén)變形了，玻璃雖已經(jīng)碎掉但依然附在保護(hù)膜上，他拿起一個(gè)鐵質(zhì)的杯往車(chē)窗玻璃上砸，但砸了幾下也沒(méi)砸碎。最后，他只得費(fèi)盡全力爬到副駕駛的座位，并從那里爬出了汽車(chē)。這件事讓唐先生想起來(lái)就感到后怕：“外面是安全了，但鎖在里面，如果發(fā)生火災(zāi)出不來(lái)，那該怎么辦？”nn　　九成車(chē)膜是劣質(zhì)？nn　　據(jù)報(bào)道，目前市場(chǎng)上有成百上千個(gè)車(chē)膜品牌，其中大多標(biāo)稱(chēng)產(chǎn)自國(guó)外，國(guó)內(nèi)代理銷(xiāo)售。調(diào)查顯示，汽車(chē)膜市場(chǎng)上魚(yú)龍混雜，充斥著大量假貨、劣貨。目前我國(guó)每年保護(hù)膜產(chǎn)品總的銷(xiāo)售額將近300億元人民幣，但是經(jīng)過(guò)國(guó)際窗膜協(xié)會(huì)認(rèn)證的企業(yè)的銷(xiāo)售額只有不到30億元。有專(zhuān)家估測(cè)，汽車(chē)車(chē)膜市場(chǎng)80%到90% 都是劣質(zhì)產(chǎn)品。nn　　盡管市場(chǎng)上假貨泛濫，但目前我國(guó)還沒(méi)有汽車(chē)貼膜相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。nn　　安全錘或刀片備用nn　　昨日，記者走訪了汽車(chē)配件店鋪集中的恒福路和永福路，發(fā)現(xiàn)車(chē)膜市場(chǎng)魚(yú)龍混雜，幾乎每個(gè)店鋪、修車(chē)點(diǎn)、汽車(chē)美容店都有汽車(chē)保護(hù)膜銷(xiāo)售，品牌不一，價(jià)格各異，幾乎都打著國(guó)外品牌的幌子，號(hào)稱(chēng)國(guó)外公司的總代理，如龍膜、ACE、3M、福瑞達(dá)等。nn　　在恒福路一修車(chē)行，從業(yè)十多年的譚師傅說(shuō)，他確實(shí)碰到過(guò)撞車(chē)后因保護(hù)膜太堅(jiān)固導(dǎo)致人出不來(lái)的情況。他建議車(chē)主不妨在車(chē)內(nèi)攜帶一把安全錘或者刀片，“危急時(shí)刻用得上”。nn　　據(jù)譚師傅介紹，再堅(jiān)固的保護(hù)膜還是怕安全錘的，“畢竟玻璃已經(jīng)破碎了，用這樣的工具肯定不會(huì)很費(fèi)力”。他說(shuō)，如果有刀片最好不過(guò)，“有時(shí)敲碎玻璃可能很困難，但用刀片劃開(kāi)保護(hù)膜還是很容易”。nn　　新快支招：3種方法辨假貨nn　　手摸：優(yōu)質(zhì)膜摸上去有厚實(shí)平滑感，劣質(zhì)膜則很軟很薄，缺乏足夠的韌性，而且易起皺；nn　　鼻聞：劣質(zhì)膜通常采用壓敏膠，這種膠含有大量苯甲醛分子，在陽(yáng)光照射下會(huì)揮發(fā)產(chǎn)生異味，而專(zhuān)用的汽車(chē)膜安裝膠幾乎沒(méi)有味道；nn　　眼看：優(yōu)質(zhì)保護(hù)膜的清晰度很高，而且無(wú)論顏色深淺，透視性能均良好，而劣質(zhì)膜顏色不均勻。nn來(lái)源：新快報(bào)